O trecho da BR-040 entre Belo Horizonte e Juiz de Fora, na Zona da Mata, será duplicado em sete anos, conforme divulgado pela EPR Via Mineira, concessionária responsável pelo setor da rodovia desde agosto deste ano. A informação foi anunciada durante evento realizado nesta segunda-feira (9 de dezembro), em celebração ao "plano de 100 dias", que incluiu ações de requalificação em trechos críticos da rodovia desde o início da concessão, em 6 de agosto.

A previsão para entrega das obras de duplicação foi inicialmente divulgada pelo diretor da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Guilherme Theo Sampaio. “A partir do segundo ano (de contrato), nós teremos o início das duplicações e outras grandes obras. Com a conclusão no sexto ano, no mais tardar no sétimo, ou seja, teremos todas as obras executadas na rodovia. Entre elas, todas as duplicações dos trechos que estão dispostos no contrato”, afirmou.

A expectativa da empresa é de que o trecho entre Belo Horizonte e Conselheiro Lafaiete já esteja duplicado em até cinco anos do início de contrato, ou seja, até 2030. O trecho completo da concessão, até Juiz de Fora, será duplicado até 2032, data que marca os sete anos do acordo.

O diretor da EPR, Eric Camargo de Almeida, também detalhou a previsão de conclusão das obras. “O prazo é possível. Nós já estamos trabalhando desde o início dos estudos do projeto da BR-040. Sabíamos dessa dificuldade. Quando ganhamos o leilão, aumentamos o ritmo desses trabalhos para que a gente não tenha nenhum problema de gargalo para iniciar as obras”, informou o representante.

Ainda segundo Camargo, ações de identificação e desapropriações de propriedades às margens da rodovia já foram iniciadas pela EPR, assim como discussões com o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama). A previsão formal de início das obras de duplicação é entre o segundo e terceiro ano de contrato, entre 2026 e 2027.

Concessão

A concessão da BR-040 foi formalizada em abril deste ano, quando a EPR Via Mineira venceu o leilão com uma proposta de desconto de 11,21% sobre a tarifa básica de pedágio no trecho. O contrato terá duração de 30 anos e inclui o trecho de aproximadamente 300 km entre Belo Horizonte e Juiz de Fora, na Zona da Mata. O investimento total previsto para o projeto é de R$ 8,7 bilhões, sendo que R$ 3,5 bilhões devem ser investidos obras iniciadas entre 2026 e 2027.

A BR-040 deve "crescer" em cerca de 253 km. A previsão é de que 164 km da via sejam duplicados; 42 km de faixas adicionais, 15 km de vias marginais, 14 km de ciclovias, 33 dispositivos de interconexão e 8 arelas sejam construídas a partir do terceiro ano de concessão.

Plano de 100 dias

Com presença de prefeitos de algumas das cidades cortadas pela BR-040, além de representantes da Polícia Rodoviária Federal e ANTT, a EPR Via Mineira finalizou, nesta segunda-feira (9), o plano de 100 dias com medidas iniciais da concessão. As ações, segundo a empresa, foram focadas na requalificação de trechos críticos da rodovia para aumentar a segurança e melhorar a fluidez do tráfego.

Entre as intervenções apresentadas durante o evento estão melhorias no Trevo de Moeda, com revitalização de pavimentação e iluminação; ajustes na Curva da Celinha, que recebeu nova sinalização e dispositivos de segurança; e obras em Conselheiro Lafaiete e Barbacena, incluindo o Trevo do bairro Paulo VI.

A concessionária informou que, entre agosto e novembro deste ano, registrou uma redução de 39% nas mortes em acidentes em comparação com o mesmo período de 2023. Foram contabilizadas 11 vítimas, contra 18 no ano anterior. Além disso, os acidentes fatais caíram de 15 para 11 no mesmo intervalo.